Lamborghini
SUPER TROFEO

Intervista a Leonardo Galante

Ci sono partner con i quali siamo contenti di lavorare e ci sono partner con i quali siamo orgogliosi di lavorare. In questo articolo parleremo della seconda categoria. Oggi vogliamo raccontare la storia di un'azienda coraggiosa che ha deciso di uscire dalla propria zona di comfort per cimentarsi in qualcosa di nuovo, andando così a scoprire aree inesplorate per potersi migliorare e progredire. Oggi parliamo di Automobili Lamborghini e del suo Super Trofeo per il quale siamo fornitore ufficiale.

Parlano i nostri CLIENTI

Le testimonianze

La cosa che mi ha portato a voler cambiare scarico è stato sicuramente il sound, L’auto seppur abbia delle performance veramente interessanti non rispecchiava a pieno la mia idea di rumore. Da tempo conosco la realtà di Capristo per svariati video online che ho visto e da alcuni amici che avevano montato i loro prodotti. Non ho mai avuto il piacere di guardarne uno da vicino ma dalle foto e dal risultato finale ho deciso di contattarli per sapere di più. Gli ho inizialmente contattati su Instagram ed il contatto è stato immediato al punto che a distanza di 3 ore abbiamo programmato un incontro presso la loro azienda. Sono stati fin da subito molto competenti: Stefano è stato esaustivo a rispondere ad ogni mia perplessità e/o curiosità. Ho trovato un ambiente familiare e mi sono sentito accerchiato da grandi professionisti.

FERRARI 458

Instant Classic

La 458 fu presentata ufficialmente alla 63ª edizione del Salone dell'automobile di Francoforte, dal 17 al 27 settembre 2009, rimase in produzione fino al 2015. Un gran passo in avanti rispetto alla F430. Il nuovo prodotto consentiva una diminuzione nelle emissioni e nei consumi nonostante l'aumento di cilindrata e potenza. In che modo? Grazie ad una complessiva diminuzione del peso della vettura e un miglioramento del carico aerodinamico. La vettura è sviluppata su un telaio in lega d'alluminio realizzato con tecnologie di derivazione aerospaziale, con sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e multilink per quelle posteriori.

La rinascita della LEGGENDA

MAT New Stratos

Manifattura Automobili Torino è una delle realtà più distintive per quanto riguarda il mondo dei progetti speciali in campo automotive. Auto da corsa, One-Off, Few-Off e serie limitate. Fondata da Paolo Garella nel 2014 a Rivalta di Torino, in pochi anni si è già fatta notare per alcuni progetti davvero interessanti. Abbiamo intervistato Riccardo Garella, figlio di Paolo, per farci raccontare qualcosa in più del loro lavoro.

Parlano i nostri CLIENTI

Le testimonianze

L'auto è impressionante, soprattutto a livello di motore, ma l'ho acquistata a scatola chiusa e senza aver avuto l'occasione di provarla. Una volta ritirata ho detto QUI MANCA QUALCOSA, IL SOUND!

Un cavallo davvero PUROSANGUE

Ferrari 488 Pista

L’universo Ferrari ha sempre rappresentato il benchmark da battere e non tanto in termini di pure performance, ma piuttosto per quell’immagine conquistata nel mondo delle corse e trasportata sulle strade di tutti i giorni con modelli capaci di entrare immediatamente nei sogni di ogni appassionato. La storia del cavallino rampante è costellata di iconiche silhouette, amate da divi di Hollywood, sportivi leggendari e ovviamente piloti, gli stessi che lontano dalle competizioni del weekend non intendono rinunciare al brivido e all’adrenalina scatenata dall’impugnare un volante con quello scudetto dal fondo giallo, autentico simbolo di passione allo stato brado.

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Le testimonianze

m2 pirillo
Avevo già messo mano alla mia M2 Competition, mappandola e portando la potenza ad un picco di 496 cv e 665 Nm di coppia. Ma ancora le mancava qualcosa, e quel qualcosa era il sound giusto. Dopo essermi informato un pò la scelta è ricaduta su Capristo.

Il re è morto, VIVA IL RE

Porsche 991 911

Da ormai oltre mezzo secolo, la Porsche 911 rappresenta il perfetto punto d’incontro tra prestazioni e possibilità di utilizzo nel mondo reale. Le varie declinazioni che vengono poi offerte pensando a quei clienti che esigono maggiore enfasi sul lato più sportivo della leggenda di Stoccarda sono affinate con ogni generazione, alzando incredibilmente quell’asticella che ogni volta che viene presentato un nuovo modello sposta il benchmark di riferimento per tutti i competitors. Ad oggi, a prescindere dallo zoccolo duro di affezionati al brand reso anche tale da un listino sempre più fitto, con infinite possibilità di personalizzazioni in fase di configurazione e soprattutto al momento del post-vendita, Porsche rappresenta la risposta ideale per qualsiasi tipo di guidatore, che sia un tranquillo amatore a caccia di curve, o il pilota professionista che non intende rinunciare ad una sana dose di adrenalina, anche quando si trova lontano dai cordoli.

Parlano i nostri CLIENTI

Le testimonianze

La ricerca è stata facile: Ho cercato Ferrari F355 custom exhaust sound, ho spento il monitor, alzato il volume e quando sentivo quello che mi regalava il sorrisone adolescenziale, mi segnavo il minuto che poi a ricontrollare visionando i filmati. Su 10, almeno 8 erano Capristo.

Parlano i nostri CLIENTI

Le testimonianze

Devastante! Questa è l'ennesima Lamborghini che metto in garage. Ho praticamente avuto qualsiasi versione della Gallardo e tre Huracán. Non sono mai stato un grande fan della Murcielago, ma quando è uscita l'Aventador ne rimasi folgorato. Ho atteso qualche anno, non riuscivo mai a convincermi e non so nemmeno il motivo preciso.

PORSCHE 997 GT2 RS

Instant Classic

Partiamo dal motivo per il quale parleremo di questa vettura: Capristo ha sviluppato un sistema di scarico per GT2 RS capace di alzare il volume del 6 cilindri boxer senza snaturare la sua vera voce. Lo scarico è composto da una coppia di catalizzatori metallici 200 celle e dal sistema silenziato catback dotato di valvole pneumatiche. La sostituzione dei catalizzatori di serie con i nostri non richiede alcun tipo di intervento elettronico e tutte le installazioni sono al 100% reversibili. Lo scarico è disponibile anche per 997 Turbo e 997 GT2.
Adesso basta parlare di noi e andiamo a conoscere la storia di un modello così iconico.

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